皇冠代理：F1迈向新时代，技术革新引领未来
一级方程式赛车（F1）近日通过官方渠道，首次公开了2026年赛车的渲染图，并对即将实施的全新技术规则进行了详细阐述。这一宣布标志着F1即将进入一个全新的技术时代，届时赛车将采用50/50动力分配的混合动力系统，空气动力学也将经历重大变革，此外，赛车的整体尺寸将减小，重量也将减轻。
根据F1官方报道，FIA（国际汽车联合会）早已发布了2026年赛车的概念图，而此次F1官方的渲染图进一步澄清了技术细节。FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis指出，F1正在为2026年赛车上的新功能确定正式名称。这些功能之前以“X”和“Y”代号出现，现在正式命名为“主动空气动力学”（Active Aero），分为“直线模式”（Straight Mode）和“转弯模式”（Corner Mode）。在新系统中，前翼和尾翼将根据赛道的位置进行调整，以实现“低阻力状态”，这一特性在直线路段尤为明显。
与过去的DRS（可变尾翼系统）不同，“主动空气动力学”可以在比赛中的任何一圈使用，并与“超车模式”相辅相成。后者在距离前车一秒内时启用，通过额外的电能输出提供性能加成，而非传统的空气动力学策略。此外，2026年的F1赛车还具备“增强模式”，在电池电量充足的情况下，车手可以在防守或进攻时自由使用。这些模式配合有大幅增强的能量回收系统，通过刹车或直线路段末尾的滑行方式回收能量。
F1官方表示，新系统每圈回收到电池的能量是前代系统的两倍，而之前的MGU-H（热能回收系统）将被淘汰。其他重要改进还包括撞击测试标准的提高以及防滚架的强化，其承受冲击的能力提升了23%。这些变化不仅提升了赛车的性能，也进一步确保了车手的安全。
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