皇冠代理视角：解析更换引擎的预算疑问
McLaren车队负责人Andrea Stella对Red Bull Racing（RBR）在巴西大奖赛期间为Max Verstappen更换整套动力单元的行为提出了疑问。Stella认为，这一更换引擎的决定，应当计入车队的预算上限中。
在排位赛中，Verstappen仅获得第16名，这促使RBR决定将其赛车从维修区撤出，进行大幅度的调整，并更换了本季的第五台内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H），以及第三组电池和电子控制单元（ECU）。由于已超出年度配额，RBR因此受到了大量罚退。然而，从维修区开始比赛已等同于接受处罚。
按照现行的F1预算上限规则，车队可以有最多1500万欧元的动力单元支出不计入预算上限，但若超额度使用动力单元套件，所涉及的费用则需计入其中。因此，RBR这次更换整套动力单元的支出，理论上会对他们能否达成预算上限目标产生影响。
Stella希望国际汽联（FIA）能够澄清，鉴于此次更换动力单元是基于性能考虑而非引擎故障，应算入预算上限之内。他在巴西大奖赛结束后表示：“这类动力单元更换实际上挑战了相关规制，我很想知道这次的更换是否应计入预算上限。”
Stella进一步解释说，这不是他亲眼所见，而完全属于RBR车队内部事务，但这也是McLaren不会采取这种策略的原因之一。他认为，现今动力单元性能衰退的程度并不足以带来显著差异，因此，更换新引擎的回报通常不足以弥补位置的损失。
此次更换看似为Verstappen带来性能提升，特别是在出弯加速时的表现，这使得他能完成许多漂亮的超车。然而，Stella指出，一般而言，随着使用里程的增加，这些引擎的性能衰退并不明显。
总的来说，Stella的观察点在于，尽管更换新引擎可能带来一些性能提升，但考虑到预算上限的影响以及其他车队的做法，这种行为是否值得在实际操作中值得探讨。